深途（shentucar）原创 作者 | 拂晓 编辑 | 艾小佳 曾说“除非特殊状况，不再参与财报电话会”的马斯克，又在会议上呈现了。 7月21日早上，特斯拉发布二季度财报业绩，马斯克参与了财报后的电话会议。 除了4680电池将在三季度末量产、储能业务下滑是由于缺芯等音讯外，会议中并没有泄漏太多重磅音讯。独一有点争议，且马斯克关怀的话题，能够就是比特币了。 二季度，特斯拉大幅兜售持有的比特币，比例爲75%，套现9.36亿美元（约合63亿元人民币）。这个势头都有点要清仓的意味了。 是的，马斯克又食言了。此前他说比特币比美元香，临时看好，后果转身就又换成了美元。往年以来，比特币价钱继续下跌，间隔高点曾经膝盖斩。 炒币是小赌怡情，企业开展还是要靠卖车。 二季度特斯拉一共卖了25万辆车，支出169.3亿美元，净利润22.6亿美元。虽然支出、利润相比前几个季度略有下滑，但比大局部造车新权力强了不是一点半点。 炒币不如卖车，特斯拉终于玩知道了。 炒币：炒了个寂寞 我们先来看看特斯拉最不靠谱的业务——炒币。 在特斯拉的众多业务中，炒币是启动最晚，却来钱最快的。 2021年终，特斯拉低调购置了15亿美元的比特币。然后马斯克开端应用团体影响力来带货，他不只地下泄漏本人买了比特币、以太坊、狗狗币三种加密货币，还说比特币要比美元好。 去年3月，特斯拉宣布，用户在购置特斯拉新车时，可以用比特币付款，这是在煽动准车主运用比特币。 这样一番猛如虎的操作之下，比特币的价钱飞涨，带动一批韭菜入场炒作。然后，刚买完没两个月，特斯拉就开端套现了。 依据特斯拉发布的数据，去年一季度，也就是特斯拉刚买完比特币，马斯克疯狂宣扬的那段工夫，特斯拉悄无声息卖掉了比特币持有量的10%，赚了1.28亿美元。而去年一整年特斯拉企业的净利润也只要4.4亿美元。 这可要比卖车轻松多了。 特斯拉可以创收的各条业务线中，除了卖碳积分是真正的躺着赚钱，其他都不轻松。比方卖车，往年二季度特斯拉汽车销售的毛利率是25.7%，这曾经外行业里算很高的了，但跟炒币相比立马相形见绌。另外，能促进环保的动力消费和存储业务，二季度毛利率只要11.2%，一季度是正数。它们都没炒币来钱快。 但特斯拉炒币这一年多以来，最初其实并没有赚到太多钱。 比特币的价钱起崎岖伏，最高时涨到了6万美元/枚以上，往年以来进入下跌区间，如今曾经跌到只要2万美元/枚。 特斯拉在去年终第一次套现之后，就没怎样再买卖。最初它卖掉75%的比特币持仓，是在往年二季度。这段工夫内，比特币的价钱从4万美元跌到2万美元。 特斯拉没有发布详细是在什麼价位成交，但它是在去年1月购置比特币，那段工夫比特币的均匀价钱在3.4万美元/枚左右。假如特斯拉的成交价低于这个价，就能够不是套现，而是割肉。 特斯拉错过了最佳的套现机遇。 依据特斯拉在财报中披露的信息，往年3月底的时分，特斯拉持无数字资产（大局部是比特币）的账面价值是12.6亿美元，按市价计算值19.6亿美元。事先比特币的价钱还在4万美元/枚以上。 二季度特斯拉卖掉75%的比特币，套现金额是9.36亿美元，以此推算，特斯拉持有的一切比特币价值算计爲12.5亿美元。这比3月底的19.6亿美元缩水了7.1亿美元。 特斯拉这一波炒币操作，最初炒了个寂寞。 不过，马斯克总能爲本人的行爲找到看似合理的理由。依照他的说法，出售比特币是出于对疫情的担忧，企业想要持有更多现金。他还特意强调：“这不应被视爲比照特币的某种判别。” 但其实特斯拉的行爲曾经做出了判别。在炒币这件事上，世界首富也难逃追涨杀跌。 卖车：新车不愁卖，就是不发货 回到卖车上，二季度特斯拉的汽车仍然卖得不错。它在全球一共交付了25.47万辆新车，其中23.85辆是Model 3和Model Y。 这爲它带来了136.7亿美元的新车销售支出，以及3.4亿美元的碳积分支出。另外，特斯拉还有汽车租赁业务，二季度支出5.9亿美元。整个汽车板块在二季度的支出是160.7亿美元。 保修之外的售后、二手车、批发商品、车险等业务的支出增速较快，二季度到达14.7亿美元，是有史以来最高。动力消费和存储业务的支出也创了历史新高，14.7亿美元。 当然，卖车才是特斯拉的主业，也是其次要的支出来源。 若看纯电动车的销量，往年上半年，特斯拉排全球第一。但若看新动力车的销量，特斯拉掉到了第二——比亚迪以63.82万辆的成果，超越了特斯拉。 变化就发作在二季度。由于上海疫情，特斯拉上海工厂停产了20多天，损失了大约7万辆的产能。4月特斯拉在中国只交付了1512辆新车，而比亚迪当月交付了10万辆，特斯拉不及比亚迪的一个零头。 正是由于这一个月的差别，招致整个上半年的格式发作了转机。 另外，特斯拉的毛利率在二季度呈现稀有的下滑。 过来几年，特斯拉的车辆销售毛利率不断在提升，尤其是Model Y开端大规模交付之后。Model 3售价较低，可以疾速走量，Model Y售价更高，是利润更高的车型，有利于进步特斯拉的全体毛利率。 特斯拉的车辆销售毛利率，从2020年终的18.5%，进步到2021年终的21.1%，今年终更是接近30%。这迅速翻开了特斯拉的盈利空间。